Photoshoot : Jaguar XKR-S 2012

Photoshoot : Jaguar XKR-S 2012

Le French Racing Blue est la couleur de la voiture avec laquelle j’ai eu un photoshoot un mercredi soir. Le sujet ? Une Jaguar XK dans sa version la plus bestiale, c’est-à-dire la XKR-S. Ce monstre bleu dispose dans sa configuration actuelle de pas moins de 550 chevaux ! Cette puissance est puisée au cœur d’un V8 de cinq litres, lequel est assisté d’un compresseur.

Bien qu’il s’agisse d’une version allégée de la XKR, on ne peut pas la considérer comme un poids-plume vu ses 1750 kilos. Néanmoins, le V8 gère facilement ce poids pour propulser le véhicule à 100 km/h en 4,4 secondes ! Il peut même continuer jusqu’à ce que l’aiguille atteigne les 300 km/h, ce qui n’est pas rien ! On ressent toute cette puissance rien qu’en démarrant le moteur. Il suffit d’appuyer sur le frein et sur le bouton de démarrage pour entendre un ronronnement sourd et ressentir une forte vibration parcourant la voiture. Cela vous indique qu’il ne faut pas rigoler avec ce véhicule !

Il y a assez bien d’espace dans cette voiture, un grand coffre et mille façons d’incliner votre siège baquet. Mais ! Oui, un mais, les sièges arrière ne sont pas vraiment des sièges. Un problème connu pour beaucoup de voitures de sport et de grand tourisme. Avant que j’aille m’asseoir sur la banquette arrière pour prendre des photos de l’intérieur, il fallait avancer électriquement le siège passager et ensuite le rabaisser, évidemment. D’autres éléments qui m’interpellaient étaient les nombreux badges XKR-S ainsi que la combinaison de couleurs qui rappelait la robe extérieure. Des sièges baquet noirs avec des coutures bleues, cela est du plus bel effet ! Même certaines parties des portières étaient recouvertes d’une texture qui ressemblait à de la fibre de carbone. Tout cela était fait pour souligner le fait qu’on ne se trouve pas dans une banale XK. Malgré le fait que cette version est censée être la plus sportive de la gamme XK, on trouve quand même assez bien de luxe à bord. Air conditionné, sièges inclinables électriquement, un Bowers & Wilkins Premium Sound System (525 W), rétroviseurs rabattables électriques, etc. Que peut-on demander de plus ? Pour ma part, rien en tout cas, car je voudrais bien la retrouver tous les jours devant le pas de la porte. Je remercie grandement toutes les personnes qui m’ont aidé !

Photoshoot : Jaguar XKR-S 2012
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Alexander van Boekholdt

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