La Jaguar ne peut pas être manquée à l'IAA de Francfort. Cette européenne brille sur le stand Jaguar avec son V8 turbo près de la C-X17. La Jaguar XJR est améliorée par rapport à la XJ standard.
La XJR a le même V8 que d'autres modèles XJ, mais cette «R» produit 550 ch et 680 Nm de couple. Assez pour que cette limousine passe de 0 à 100 km en 4,5 secondes. La puissance est transmise aux roues par une boîte à huit vitesses. Le châssis est améliorée pour amener la sportivité à un niveau supérieur. Jaguar a doté la XJR d'un kit carrosserie avec des roues belles et légères de 20 pouces. La XJ Supersport Ringtaxi a probablement contribué à l'élaboration de cette R, la Ringtaxi est conduite quotidienne sur la Nordschleife à des vitesses très élevées.
