Après la toute première Rolls-Royce Phantom Coupé Series II, c'est au tour de la version quatre portes de faire son apparition. La Rolls-Royce Phantom n'avait pas véritablement l'air démodée mais un petit lifting ne pouvait pas lui faire de mal. Les plus gros changements sont au niveau des phares. On remarque qu'à la place des phares rectangulaires et ronds, on retrouve désormais juste deux phares rectangulaires. Avec ces changements, la Rolls-Royce ressemble de plus en plus à la Chrysler 300C, mais si on compare bien les deux voitures, on voit tout de même directement laquelle des deux est la plus chère et luxueuse.
De série, les phares sont maintenant entièrement pourvus d'un système d'éclairage à LED. Ainsi, la Phantom s'inscrit davantage dans l'ère du temps. À l'arrière, on retrouve deux sorties d'échappements, une caractéristique qu'on ne retrouvait que sur le modèle Phantom Black d'avant le lifting. À l'intérieur, on trouve un nouvel ordinateur de bord avec un écran de 8,8 pouces. Des caméras ont été placées sur tous les coins de la voiture afin d’éviter de toucher un poteau lors d'une manœuvre de stationnement. La transmission a aussi été modifiée puisqu'on retrouve désormais une boite à huit vitesses qui permet de faire baisser la consommation de 10 %. Reste à voir si cela intéressera les propriétaires de ce très onéreux salon sur roues.
