Le successeur de l'Enzo Ferrari se fait de plus en plus souvent photographier dans les rues de Maranello. Ferrari est en train de tester cette nouvelle supercar qui devrait être présentée d'ici à la fin de cette année. Après l'introduction de la magnifique F12berlinetta, la barre est placée très haut. La F70 sera-t-elle aussi jolie que les Ferrari de ces dernières années ? Si on en croit nos collègues de CarandDriver, la réponse sera « oui » !
Au départ, Ferrari effectuait ses tests dans les environs de Maranello avec des mules, mais celles-ci ont été remplacées par des voitures de test bien moins camouflées. Ferrari joue un jeu pour nous tenir en haleine. Toutes ces spéculations font partie de la magie de Ferrari. Selon CarandDriver, on peut désormais se représenter l'allure qu'aura la voiture. Ce n'est pas Pininfarina, mais Flavio Manzoni, le styliste de Ferrari, qui a dessiné le modèle. Celui-ci devrait se rapprocher du F70 Millechili Concept ou de la Ferrari P4/5 de James Glickenhaus. Le nouveau design sera très exotique. À l'instar de toutes les autres supercars contemporaines, la carrosserie et le châssis seront faits de carbone. La construction de la carrosserie comporte trois parties, comme on peut le voir sur le rendu préparé par EVO.co.uk. L'avant de la voiture est assez court, alors que la partie centrale, où se placent les passagers, est la plus grande ; l'arrière, quant à lui, est légèrement plus grand que l’avant. L'intérieur sera très spécieux et comportera un énorme pare-brise qui offrira quasiment une vue à 360 degrés.
Il semble que l'aérodynamique de la F70 sera révolutionnaire. On parle de nouveau d'aérodynamique active, comme c'est le cas sur la 458 Italia. La partie la plus importante sera l'arrière, qui comportera un grand aileron fixe. Grâce à l'utilisation de carbone, le poids de la voiture sera extrêmement petit. Si l'Enzo Ferrari pesait 1.500 kilos, on prévoit que la F70 n'en pèsera que 1.200.
