Inferno est le nom que le tuner russe TopCar a donné à son dernier projet en date. Ce sont les actuels modèles de la gamme Black Series de Mercedes-Benz AMG qui ont inspiré le projet. L’Inferno a été officiellement présenté au cours du salon TopLine. Les SUV sont très populaires en Russie, surtout à Moscou, raison pour laquelle certains propriétaires n’hésitent pas à se distinguer des autres. L’Inferno peut s’avérer un excellent choix, car sa couleur bleue détonne. Nous avons eu l’occasion de le tester le mois dernier voici notre compte rendu.
L’Inferno ne ressemble à aucun autre projet de TopCar. À l’origine, la société se concentrait sur la création de Porsche uniques. Bien qu’elle y travaille toujours, l’Inferno est une façon de se tourner vers autre chose. Son designer adore les lignes agressives des modèles Black Series de Mercedes-Benz. Les créatifs de TopCar ont dû réfléchir longtemps avant de trouver le nom Inferno, qui vient en fait d’un concepteur de jeux japonais. Contrairement aux kits d’autres modèles tels que le Stingray GTR ou le Vantage GTR2, le kit Inferno n’est pas limité à un certain nombre d’exemplaires. Celui dont il est ici question est peint en San Marino Blue, une teinte fantastique qui détonne plutôt bien dans cette grisaille moscovite.
Plusieurs éléments essentiels caractérisent cette voiture : son style, son harmonie et sa force. Cette dernière transparaît par l’avant de la voiture : son pare-chocs agrandi est fait de kevlar et de fibre de carbone. On retrouve d’autres détails tels que des lamelles en carbone, des éclairages à LED et une grille noire. Son capot en carbone qui est transpercé par des ouvertures à la Black Series lui confèrent une allure phénoménale, sans verser dans l’excès. Sur les flancs, on remarque la grille caractéristique de TopCar. Les ailes ont été retravaillées et l’Inferno dispose également de nouvelles jupes latérales. Comme tout modèle de TopCar, la voiture dispose de jantes ADV.1, de 22 pouces dans ce cas-ci. À l’arrière, on repère un diffuseur en carbone sous le nouveau pare-chocs ainsi qu’un spoiler supplémentaire. Le design des pots d’échappement est unique car ils ressemblent à l’extrémité d’un gros fusil.
TopCar consacre toujours une grande attention à l’intérieur de ses modèles. Celui-ci est entièrement personnalisable selon les vœux des clients, qui peuvent choisir parmi toutes sortes de bois, cuirs et types de fibre de carbone. L’Inferno bleu que nous avons photographié se veut être une vitrine des possibilités offertes. La finition comprend du cuir brun entrelacé de surpiqûres blanches, mais aussi de la fibre de carbone rouge et du bois de bouleau rare. On retrouve ce carbone un peu partout : sur le volant, les poignées de portes et même les poignées de toit. L’éclairage d’ambiance fourni par Mercedes-Benz permet d’apprécier tous ces détails à leur juste valeur.
Si le client le souhaite, le TopCar Inferno peut être préparé par EVOTECH Motorsport. À la base, la Mercedes-Benz ML 63 AMG W166 développe 525 chevaux et 700 Nm de couple, voire 557 chevaux grâce au Performance Pack. En Russie, comme on n’a jamais assez de puissance, un premier pack permet de faire passer celle-ci à 640 chevaux et de faire grimper le couple à 980 Nm. Avec le Stage II, on passe à 690 chevaux et 1.100 Nm, tandis qu’avec le Stage III, on obtient un bolide de 760 chevaux et 1.150 Nm. Les prix de ces modifications s’élèvent, respectivement, à 7.900, 11.900 et 21.900 euros.
Ce que nous apprécions particulièrement sur cet Inferno, c’est qu’il a été préparé d’une façon différente de ce que font les autres tuners. TopCar est connu pour ses Porsche au look unique, disposant de lamelles horizontales et d’arrières larges. L’Inferno est une voiture frappante, mais peut-être pas aussi extrême que d’autres projets. Pour cette raison, nous pensons qu’elle pourrait avoir du succès également en-dehors de la Russie : songeons aux États-Unis et au Moyen-Orient. L’année prochaine, TopCar présentera de nouveaux projets sur base de Porsche, comme à l’origine.
