Spotté pour la première fois à Klerken
| Spotter | Scorpion |
| Spotté à | Klerken, Belgium |
| Date | 05-02-2009 18:04 |
Dubhead z'n nieuwe wagen! Op de eerste dag dat hij er de weg mee op mocht, lag er een heus sneeuwtapijt... ACD-switch op 'Snow' en de wagen voelde zich onmiddellijk thuis in z'n natuurlijke habitat! Volledige photoshoot volgt binnenkort. (Kenteken verwijderd op vraag van de eigenaar en doorgezonden naar de webmaster)
| Vitesse de pointe | 250 KM/H |
| Accélération 0-100 KM/H | 5.70 s |
| Puissance | 280 HP |
| Couple | 355 Nm @ 3500 RPM |
| Poids | 1440 kg |
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create accountHeel mooie foto's ^O^ ^O^
is al van tijdje geleden,
ben zelf van houthulst maar heb deze nog niet zien rondrijden, hoop hem ook eens te spotten
En wie mag Dubhead dan zijn??
Hij heeft iig een goeie smaak ^O^:bier:
Lekkere pics! :)
Scorpion - à 12:35
@ Woutie
Deze foto's zijn van maandag, eerste dag dat de Evo ingeschreven was.
@ de rest:
Thx voor de leuke reacties ^O^
@b?rt .ik ben dubhead , en merci ee.ik vind ook dat ik een goede smaak heb . :)
@woutie,heb pertanks maandagmorgen wat leren driften ermee op het industrieterrein in houthulst.
@scorpion . goed ja ?
@ de rest ,de foto's zijn mijn broer zijn schuld
aja juist, maandag is het nog maar gesneeuwd :-) was dat al heel vergeten,
en ging ie lekker om te driften?
woon je in houthulst?
nee ben van klerken , moest je eens langs de campina rijden in klerken zal je hem waarschijnlijk wel zien staan .
driften is toch niet zo makkelijk , kreeg bijna geen grip op de voorwielen , maar eens die ging glijden dan kon ik gas geven en hem mooi op de baan houden .
ah ik woon niet ver van campina, en passeer daar regelmatig als ik uitga naar diksmuide, als ik een nieuwe auto koop had ik ook een evo IX in gedachten of een exige S, maar zal dat wel nog zien wat het zal worden
mooi gedaan zeker die eerste foto lijkt juist of die gaat vertrekke op rally cours
@ dubhead, kheb u gisteren zien rijden rond de markt van diksmuide, maakt nog een beheerst geluid je auto ^O^
Deze auto heeft veel afgezien van de vorige eigenaar. Dat was toch de evo met al de stickers op kan ik zien aan de uitlaat.
Scorpion - à 19:53
@ Jona
En?
Een Evo IX is ook geen wagen om mee naar de Aldi te rijden hé... Binnenkort gaat Dubhead naar Francorchamps ermee, daar zal hij pas goed afzien!
:tong:
Ga ik volledig mee akkoord. Deze auto is gebouwd voor goed door te rijden. Maar ik heb niet op dat. Deze auto is al verschillende keren binnen geweest voor dingen te veranderen die totaal niet goed zijn. Want verander je A moet je ook Z veranderen anders draai je alles kapot !!! En vergeet ook niet dit is een 2liter met meer dan 350 pk !!! Als ik mij niet vergis heeft die lancer bijna 400 pk. Hoe goed denk je dat dat is voor die motor !!! Stel je eens die vraag. Hopelijk blaas je geen piston er uit.
Scorpion - à 17:51
@ Jona
Van harte bedankt voor uw 'bezorgdheid' maar :
Ten eerste :"Dingen te veranderen die totaal niet goed zijn". Een Ralliart-koppeling, HKS intercooler, volledige HKS-uitlaat, HKS evc, andere luchtfilter, BlowOff valve, andere injectoren, fuelrail, etc.
WTF zou jij dan nog aanpassen aan deze wagen?
Ten tweede : Dubhead is zelf automecanicien en deze wagen is in een gespecialiseerde garage grondig 'onderzocht' voor de aankoop.
Ten derde : De Evo VIII FQ400 haalt 405pk. uit een 2l. In Engeland heb je zelfs Evo's met 8-900 pk.
Taalkundig dan (maar dit volledig terzijde) : gelieve geen drie uitroeptekens te gebruiken als je een bericht typt naar mij. Dat is taalkundig 'not done' en komt behoorlijk agressief over. (Net zoals uw twee laatste zinnen, Ik heb mezelf geen vragen te stellen, want dit is mijn wagen niet. En een "piston er uit blazen", daarvoor is m'n longinhoud iets te klein.)
Hopelijk is deze discussie nu afgelopen, want ik begrijp echt uw probleem niet.
Wees tevreden dat deze auto nu in handen is van een echte autoliefhebber.
denk dat hij een beetje jaloers is .:tong:
Waarom zou ik moeten jaloers zijn? Ik rij zelf met een Audi TT 3.2 V6 Quattro dus zet dat al maar uit uw hoofd. Ik weet dat deze auto meer dan 1x stukken heeft kapot gedraait. Hij is genoeg binnen geweest in holland. Deze auto heeft maanden niet gereden omdat hij kapot was. Dus geloof me denk niet dat je alles weet. Oke en er zijn hele zware evo's met 900pk maar die moeten wel altijd na een ritje 5000 € aan stukken vervangen.
En jullie zijn een discussie begonnen ik had gewoon gezegd. Deze auto heeft veel afgezien van de vorige eigenaar. Moesten jullie er niet zo diep op ingaan zou ik dat ook niet doen. En een autoliefhebber fokt zijn auto niet. Maar laat hem standaard draaien wat nog altijd het best is. Ik dank U.
Scorpion - à 17:05
Nogmaals @ Jona
(Dit begint behoorlijk vervelend te worden hoor...) U hebt uw zegje gedaan, ik het mijne. Nu kun je dat nog honderd keer herhalen, veel zal er niet veranderen.Ik heb reeds gezegd dat deze wagen nu volledig op punt staat.
Zonder dank.
@Jona
Gewoon ter reactie . wat ik afleid uit uw reactie is dat ik dus geen autoliefhebber ben , want zelf zou ik ook een wagen "tunen" .
Ten eerste vond ik uw eerste reactie niet gepast , heb zelf uw TT nog niet gezien , maar u verstaat toch dat het niet aangenaam is moest ik van uw wagen zeggen dat het een "afgetrapte" wagen is .
Ten tweede,ik heb de wagen voor een mooie prijs kunnen kopen . en ben er zelf mee bezig de wagen compleet op punt te zetten zoals m'n broer al zei.
ten derde, Zelf zou ik graag eens de discussie aangaan met u over het woord autoliefhebber, want ik denk dat onze meningen daar deftig over verschillen .
Dat de vorige eigenaar mss geen liefhebber was , dat kan zijn . Maar dat IK geen liefhebber ben dat is een hele grote hoop zever , en ben er eigenlijk wel door op mijn tenen getrapt.(mss uw intentie niet maar toch)
antwoord eens heel eerlijk op de volgende vragen met juist of fout.
1:ik heb 2 jaar gewerkt om een droomwagen te kopen dus ben ik geen autoliefhebber.
2:ik vind het de max om een wagen te hebben met meer dan 350pk,dus ben ik geen autoliefhebber.
3: ik heb 3 jaar automechanica gevolgd omdat ik geen autoliefhebber ben .
4: ik betaal minimum €50 aan benzine per week omdat ik geen autoliefhebber ben .
5.Ik heb in een serviceteam gewerkt en ga toch minimum 5x per jaar naar francorchamps en rij zelf op circuit (in het mate dat m'n geld het toelaat)omdat ik geen autoliefhebber ben.
6.brabus zit vol met geen autoliefhebbers.
verstaat u mijn probleem nu . Ik heb nooit de intentie gehad een discussie te startten . maar in elke reactie dat u schrijft haalt u toch weer punten naar boven die het discussiëren waard zijn.
