McLaren présente la 570GT, version grand tourisme de la 570S

McLaren présente la 570GT, version grand tourisme de la 570S

McLaren sera présent à Genève avec beaucoup de voitures intéressantes. Un des dernières P1 sera de la partie, la 675LT Spider et enfin la 570GT.



La GT est plus axé sur une utilisation plus quotidienne. Lorsque la 570S est plus axée sur le sport, la GT met l'accent confort et l'accessibilité. Pourtant, cela reste une véritable McLaren. La 570GT est le troisième modèle des Sports Series et certainement pas la dernière.



L'équipement de série est également modifié. On peut noter la présence d'un toit panoramique en verre qui illumine le luxueux habitacle. Autres détails importants les sièges sont élcctrique de série, des radars de recul, une insonorisation plus poussée et un échappement moins bruyant. Mais surtout, la 570GT peut se vanter d'avoir un coffre arrière de 220L de bagages accessibles grâce à la fenêtre en verre désormais ouvrante, venant s'ajouter au 150L du coffre avant. Grâce à MSO les clients peuvent enfin construire une 570GT unique.



La 570GT évolue également dans le domaine technique. Les amortisseurs sont 10% et 15% plus souples, se justifiant par le que la 570GT ne fait pas partie des versions sportives badgées "S". Seuls 3,4 secondes sont nécessaires pour atteindre les 100 km/h et la vitesse maximale s'établit à plus de 320 km/h



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