Les clients qui souhaitent acquérir une Porsche Cayenne ont une large gamme de motorisations à leur disposition : ils peuvent choisir entre des moteurs hybride, diesel ou essence. Deux des versions les plus sportives de la génération actuelle du Cayenne viennent d’apparaître pour la première fois sur Autogespot : voici le Cayenne GTS et le Cayenne Turbo S, millésime 2013 !
Le Cayenne Turbo S 2013 est la version la plus puissante : l’ajout du S par rapport au Cayenne Turbo signifie une augmentation de 50 chevaux, soit un total de 550 unités. Le SUV de Porsche peut ainsi atteindre une vitesse maximale de 283 km/h, ce qui est impressionnant pour une voiture qui pèse 2.200 kg. Esthétiquement, elle ne se distingue pas beaucoup de la version Turbo : elle dispose de sorties d’échappement différentes, de jantes spécifiques et de phares avant cerclés de noir.
Le Cayenne GTS 2013 est un tout autre type de SUV. L’accent n’est pas mis sur la puissance, mais sur les sensations de conduite. Il s’agit dès lors d’un Cayenne pour les puristes. Dans la gamme Cayenne, la version GTS se situe certes entre le Cayenne S et le Cayenne Turbo, mais au niveau de la conduite, on pourrait la comparer à une GT3 parmi les Cayenne. La voiture est disponible dans deux teintes uniques, à savoir le Peridot Metallic (comme ci-dessous) ou le Carmine Red. Son V ! développe 20 chevaux de plus que le Cayenne S, soit un total de 420 chevaux. Sa suspension a été rabaissée afin qu’elle colle mieux à la route. Par ailleurs, Porsche a équipé le Cayenne GTS d’étriers de frein en céramique. Ces éléments contribuent à le rendre plus sportif que les autres Cayenne. Enfin, notons que le Cayenne GTS est celui qui produit le plus beau son !
