On pourrait dire que la création d’Expression Motorsport que voici est la forme de tuning la plus extrême. On ne reconnaît presque plus les lignes douces de la voiture originale en raison de tous ces panneaux élargis, de toutes ces prises d’air et autres modifications. Selon le préparateur, le but était d’améliorer les performances de la voiture sur circuit. Mais qui songerait à participer à des courses à bord d’une Classe E Coupé ? Pas nous, en tout cas.
Il y existent plein de préparateurs qui réalisent de meilleurs élargissements qu’Expression Motorsport. Même la Mercedes-Benz CLK DTM AMG a l’air moins large et moins absurde que cette création. On dirait presque qu’on a collé de nouveaux panneaux sur la carrosserie existante. L’énorme diffuseur avec ses quatre pots d’échappements sont très frappants et rendent tout à fait invisible le petit spoiler sur le coffre. Les élargissements permettent toutefois de faire place à des prises d’air, ce qui devrait améliorer l’aérodynamique. L’avant est encore assez sportif, faisant légèrement songer à la Pagani Huayra, bien que celle-ci soit, elle, réussie. Il est peu probable que beaucoup d’exemplaires soient un jour construits.
