Même si elle ne pourra jamais prétendre à une participation dans des courses de catégorie GT, KTM a affublé sa nouvelle X-Bow de l’appellation ‘GT’. Si le modèle est désormais bien plus confortable que l’ancien, c’est vraiment relatif. En effet, la voiture ne dispose pas de toit et les sièges ne sont pas particulièrement confortables. C’est à Genève que le modèle a été officiellement présenté.
Il nous faudra nous habituer à son design pour le moins spécial. L’ajout de portières, qui facilitent l’entrée dans le cockpit, est une étape logique dans l’évolution de la X-Bow. Le fait qu’elle dispose de fenêtres est quelque peu en contradiction avec l’esprit de la X-Bow, qui se voulait être une voiture minimaliste, mais super rapide. Désormais, les propriétaires d’une telle X-Bow GT ne seront plus obligés de porter un casque et/ou des lunettes de protection. Sous son exosquelette se cache un moteur TFSI de 2 litres originaire de chez Audi, un bloc qui la rend extrêmement rapide. Grâce à son allure très plate, elle pourra négocier efficacement tous les virages.
