Moins de voitures, plus de profit. Voilà ce que Ferrari avait prévu pour 2014. La marque italienne l'a fait, et même très bien. Cette année ils ne produiront pas plus de 7000 autos, ce qui est nettement mois qu'en 2013.
Ferrari souhaite augmenter l'exclusivité de le la marque. Pour cela, une seule solution, baisser la cadance de production. Cette année ils ne produiront que 7000 voitures contre 7318 en 2013. Au premier trimestre de 2014, Ferrari à réalisé un profit de 57 millions d'euros. Ce profit contient non seulement la vente des autos mais également des autres activités relatives à la marque. 1 699 Ferrari de construites, soit 100 de moins qu'au premier trimestre 2013. Ferrari annonce également une montée des ventes dans absolument tous les pays sans exceptions. Aux Etats Unis, 494 autos ont étés livrées, 150 au Moyen Orient et 128 au Japon. La plus importante hausse restant celle de la Chine qui à reçu 73 Ferrari en ce premier trimestre. L'Allemagne et le Royaume Uni restent les plus gros consomateurs avec respectivements 168 et 162 exemplaires vendus. En Italie, 63 exemplaires sont arrivés à leur très heureux propriétaires.
